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Investissement territorial intégré (ITI)
L'investissement territorial intégré est un instrument qui permet d'élaborer une stratégie intégrée sur un territoire donné de manière transversale et en couplant les budgets de plusieurs axes prioritaires. Les territoires concernés en France sont : les agglomérations, métropoles et territoires urbains, les quartiers prioritaires de la politique de la ville, les pays et les Parcs naturels régionaux, Certaines tâches de gestion et à mise en oeuvtre d'un ITI peuvent être déléguées à ces territoires qui deviennent organismes intermédiaires (Article 36 du règlement UE 1303/2013).
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Analyse comparée des formes choisies, ITI ou Axe Urbain, pour mettre en oeuvre le développement urbain intégré
Dans cette génération de programmes, les stratégies territoriales intégrées soutiennent la création d’une l’Europe intelligente, durable et inclusive que préconise la stratégie « Europe 2020 », par une action au plus près des territoires. Ces stratégies interviennent notamment dans le champ du développement... -
Flers 3D Coeur de Ville
La Ville de Flers et Flers Agglo ont la volonté d’impliquer les citoyens dans l’aménagement du coeur de ville de Flers. Pour cela, les habitants doivent être capables de visualiser les futurs aménagements et projets urbains. -
Sortez couvert... au marché de Fontaine, en Isère!
Redynamiser l’économie de proximité par le développement d’activités dans un quartier « politique de la ville » -
ALISS: Association pour L'Innovation Sociale en Soissonnais
En juin 2015, des acteurs économiques du Grand Soissons se réunissent lors des Assises du développement économique du Soissonnais, organisées par la Communauté d’agglomération. Ils créent alors ALISS, l’« Association pour l’Innovation Sociale en Soissonnais ». L’objectif : amener les acteurs locaux à... -
Restauration de la biodiversité des marais salants de Quimiac et du Breugny
Le projet de restauration de la biodiversité des marais salants de Quimiac et du Breugny porté par la commune de MESQUER. -
Renouvellement de la billettique du réseau de transports en commun de Grand Angoulême
En prévision de l'arrivée de la LGV, qui dessert depuis 2017 le territoire, GrandAngoulême a engagé une politique de mobilité d'envergure et de mutation du quartier de la Gare. La politique de mobilité de Grand Angoulême tend à dissuader le recours aux véhicules individuels pour les déplacements quotidiens et le... -
Renouvellement du système d'aide à l'exploitation et d'information du voyageur ainsi que du système de radio communication
Compte tenu de l'obsolescence du système SAEIV-Radio actuel, Grand Angoulême a décidé de lancer le renouvellement du SAEIV Radio sur le réseau de bus existant. -
Flers virtuel 2: le château
Souhaitant mettre en valeur son patrimoine local, la Communauté d'agglomération du Pays de Flers a proposé, fin 2014, la création d'un outil numérique permettant de se replonger dans l'histoire du centre-ville de Flers et d’un de ses monuments les plus anciens : le château. Les applications sont accessibles par... -
La fabrique numérique de Gonesse
Portée par la Ville de Gonesse et installée dans un centre social communal, la Fabrique numérique de Gonesse est un lieu à destination des jeunes sans qualification. Elle propose un programme de « remobilisation personnelle, citoyenne et professionnelle par le numérique », installé au coeur d’un quartier prioritaire de... -
Restauration et gestion de la Dune de la Falaise à Batz-sur-Mer
Le projet de restauration et de gestion de la Dune de la Falaise à Batz-sur-Mer porté par CAP Atlantique concerne la mise en œuvre de travaux de restauration et d’entretien de parcelles identifiées pour leur intérêt patrimonial au sein des sites Natura 2000 des Marais salants de Guérande, trait du Croisic et dune de Pen...
