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D’une action de formation au soutien à des PME en passant par une initiative de développement rural les domaines d’intervention des Fonds européens sont plus vastes qu’on ne l’imagine ! En voici un aperçu.
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COVOIT’ICI: service de covoiturage entre Clermont-Ferrand et Rochefort-Montagne
2017443 107 €Auvergne-Rhône-AlpesFEDER2014-2020Le Syndicat mixte du Parc naturel régional des Volcans d’Auvergne, le SMTC-AC et Covoiturage Auvergne pilotent ensemble depuis 2016 un projet expérimental de covoiturage spontané entre Rochefort-Montagne et Clermont-Ferrand sur la RD 2089. En 2018 le projet entre dans sa phase opérationnelle et la mise en service de... -
EDERBIDEA- développement des déplacements cyclables transfontaliers
20169 401 475 €Nouvelle-AquitaineFEDER2014-2020Le projet EDERBIDEA vise à développer les mobilités durables, cyclables, sur le territoire transfrontalier que constituent le Guipúzcoa, la Navarre et les Pyrénées Atlantiques en complétant l'offre de transports actuels (automobile, bus et train) par un axe mobilité durable pouvant constituer la base d'un... -
L'ecoquartier des alouettes, et d'un coup le quartier a meilleure mine
20163,4 millionsHauts-de-FranceFEDER2014-2020Depuis 2011, les anciennes halles férroviaires et industrielles de Bruay-la-Buissière sont réamenagées pour réaliser un écoquartier. Sur une ancienne fiche de 15 000 m², un pôle d'activité économique, de transports et un programme d'habitat seront créés. -
Tramway du grand Dijon
2010398 900 000 €Bourgogne-Franche-ComtéFEDER2007-2013Le projet de tramway de la Communauté de l'Agglomération Dijonnaise (Grand Dijon), est constitué de trois branches desservies par deux lignes de tramway. Ces deux lignes représentent 20 kilomètres de lignes exploitées sur 18,9 km d'infrastructures qui comporte 35 stations, dont deux en commun pour les deux... -
Tramway de Brest
2011322 360 000 €BretagneFEDER2007-2013Création d'une ligne de tramway en coeur de ville. -
Tramway de l'agglomération havraise (Ligne A)
2010249 450 000 €NormandieFEDER2007-2013La première ligne de tramway de l'agglomération havraise a été inaugurée en décembre 2012. La ligne de tramway, longue d'environ 13 km, présente un tracé en « Y » permettant de desservir la ville basse en traversant le centre ville, le quartier de la Gare et de l'Université et les quartiers Nord du Havre... -
Tramway de Valenciennes
200987 783 853 €Hauts-de-FranceFEDER2007-2013Le projet est dénommé « TRANSVILLES » consiste en la mise en place d'un réseau de transports collectifs hiérarchisé sur le périmètre des transports urbains de la région de Valenciennes, permettant un accroissement de la qualité et de la quantité de l'offre. -
Augmenter la capacité de circulation des trains régionaux entre Toulouse et Boussens
200814 000 000 €OccitanieFEDER2007-2013 -
Allier transports en commun et performance écologique
201174 153 111 €Hauts-de-FranceFEDER2007-2013Le projet VIAVIL est une ligne de bus en site propre routier équipée d'un matériel roulant à haut niveau de service, utilisant le concept Busway c'està- dire proche des systèmes de tramway. L'aménagement routier porte sur un linéaire de 8,4 km dont 6,6 km en site propre intégral et 1,8 km en site... -
Coopération et échange sur la mise en place de transports à faible impact environnemental
200710 720 000 €Grand-EstFEDER2007-2013L'objectif du projet TramStore21 est de construire des dépôts de tramway efficaces et durables pour les villes du 21ème siècle afin de développer les infrastructures de transports publics, sans accroître les impacts négatifs produits par ces infrastructures qui limitent leur utilité. -
Prolongement d'une ligne de Trolleybus et création d'un parc relais
20083 183 944 €Nouvelle-AquitaineFEDER2007-2013La ligne 4 du réseau de transport en commun de Limoges Métropole est exploitée avec des véhicules attractifs et écologiques (trolleybus Cristalis). Positionnée sur un axe important, elle dessert les secteurs les plus attractifs du centre-ville. Son développement, financé par le Fonds européen de développement régional... -
Développement des transports intermodaux
20062 341 076 €Nouvelle-AquitaineFEDER2007-2013La ville d'Uzerche a mis en place un pôle d'échanges intermodal. Le projet consistait à réaliser toutes les infrastructures nécessaires telles que l'aménagement des espaces publics, les travaux de voirie, les réseaux et les plantations. -
Aménagement du pôle multimodal de la gare de Dijon
2010285 850 €Bourgogne-Franche-ComtéFEDER2007-2013Réseau TER, tramway, bus... Le vélo doit se frayer un chemin pour trouver toute sa place. Avec le soutien des Fonds européens, c'est chose faite en Bourgogne, pour le bénéfice des usagers. -
Le téléphérique urbain de Brest: parcourir la ville autrement
201412 millions d'eurosBretagneFEDER2014-2020Le téléphérique urbain de Brest offre une alternative écologique aux modes de transport traditionnels. Premier téléphérique urbain de France, cette liaison de 420 mètres ouverte en novembre 2016 permet de relier le nouvel éco-quartier des Capucins au centre-ville de Brest en enjambant la Penfeld,...
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