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Extension de la ligne A de tramway de l'agglomération clermontoise jusqu'au quartier des Vergnes
Extension de la ligne A de tramway de l'agglomération clermontoise jusqu'au quartier des VergnesThématique(s) : Transports -
Étude du transport fluvial de produits chimiques sur le bassin rhône-saône
Promouvoir le transport fluvial pour évoluer vers une industrie durable. -
COVOIT’ICI: service de covoiturage entre Clermont-Ferrand et Rochefort-Montagne
Le Syndicat mixte du Parc naturel régional des Volcans d’Auvergne, le SMTC-AC et Covoiturage Auvergne pilotent ensemble depuis 2016 un projet expérimental de covoiturage spontané entre Rochefort-Montagne et Clermont-Ferrand sur la RD 2089. En 2018 le projet entre dans sa phase opérationnelle et la mise en service de cette... -
VIARHÔNA: Franchissement du Rhône entre la Roche de Glun (Drôme) et Glun (Ardèche)
Aménagement d’une passerelle métallique et de 2 kilomètres de véloroute VIARHONA entre la Roche-de-Glun et Glun -
ECHOSMILE: Mobilité collective et autonome
Répondre aux défis de la mobilité transfrontalière à travers des navettes autonomes, électriques et à la demande. -
SaMBA: Une mobilité durable dans l’espace alpin
Faire évoluer les comportements en matière de mobilité pour un nouveau modèle durable et décarboné -
Les rencontres citoyennes de la mobilité à Clermont-Ferrand
Le Syndicat Mixte des Transports en Commun met en oeuvre la stratégie mobilité de la Métropole au travers d’un projet sur 15 ans, autour de 4 axes et 15 engagements : œuvrer pour une métropole plus forte, produire plus de services, plus adaptés et plus simples d'utilisation, porter une exigence de performance et... -
Soutien au développement de la pratique du vélo à Clermont-Ferrand
Le Syndicat Mixte des Transports en Commun met en oeuvre la stratégie mobilité de la Métropole au travers d’un projet sur 15 ans, autour de 4 axes et 15 engagements : oeuvrer pour une métropole plus forte, produire plus de services, plus adaptés et plus simples d'utilisation, porter une exigence de performance et... -
UNIRESO REGIONAL 2.0: Réseau ferré transfrontalier
Le bassin de vie transfrontalier lémanique est connecté depuis fin 2019 par le train. Grâce au projet Unireso Régional 2.0 les usagers disposent d’un système de tarification unifié, lisible, facile d’accès et sur mesure en fonction de leur trajet domicile – travail de part et d’autre de la frontière. Les...