Le sud de l'Europe constitue l'espace de coopération Interreg MED. Dans cet espace, le projet CLIMEPORT associe quelques-uns des ports les plus importants de la zone Méditerranée, avec comme objectif, de lutter contre le réchauffement climatique. Une coopération entre les ports est en effet essentielle pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, renforcer l'efficacité énergétique et améliorer la qualité de vie dans les zones environnantes.

Le rôle des ports dans le changement climatique

Avec le développement intense du commerce international, les ports sont devenus, de par leurs activités industrielles et logistiques, des acteurs essentiels dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Le projet CLIMEPORT met ainsi l'accent sur la réduction des émissions provenant de l'exploitation des terminaux portuaires, le développement d'un transport maritime le moins énergivore possible, ainsi que l'amélioration de la qualité de l'air. C'est ainsi que neuf partenaires, dont les ports de Valence et d'Algeciras en Espagne, de Marseille en France, de Koper en Slovénie et du Pirée en Grèce, ont décidé d'élaborer des plans d'action en tenant compte des particularités de chaque site : accès aux énergies renouvelables, efficacité énergétique des bâtiments, types de transports sur place, etc.

Assurer la dissémination des résultats via des projets pilote

A la suite de l'élaboration de ces plans d'actions, trois projets pilotes sont développés par les administrations portuaires. Ils visent à promouvoir et à mettre en oeuvre des actions innovantes pour lutter contre les facteurs du changement climatique. Le Port de Marseille, par exemple, en association avec celui de Livourne, gérera un outil de suivi et d'estimation des émissions de gaz à effet de serre. La coopération transnationale européenne se met ainsi au service de la lutte contre le changement climatique, grâce au soutien financier du Fonds européen de développement régional (FEDER).