Axe d'un programme européen
Les axes prioritaires sont les éléments constitutifs des programmes ainsi qu’indiqué à l’article 96 du règlement portant dispositions communes (règlement 1303/2013 du 17 décembre 2013). Chaque axe prioritaire comporte une ou plusieurs priorités d’investissement sélectionnées par les États membres et les régions selon leurs besoins spécifiques et leur situation. Pour chaque axe prioritaire, sont fixés des objectifs spécifiques correspondants, des résultats escomptés,des indicateurs de résultat, le type et des exemples d'actions à soutenir, et des indicateurs de réalisation (Article 96 du règlement UE 1303/2013).
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Le bus itinérant pédagogique en Sambre-Avesnois-Thiérache
"Ils ont des difficultés à venir jusqu'à nous ? Nous irons les chercher !" Le bus itinérant pédagogique du côté de la commune de Vervins, dans l'Aisne, est la solution de l'Ecole de la deuxième chance Grand Hainaut pour résoudre l'obstacle de la mobilité. -
COVOIT’ICI: service de covoiturage entre Clermont-Ferrand et Rochefort-Montagne
Le Syndicat mixte du Parc naturel régional des Volcans d’Auvergne, le SMTC-AC et Covoiturage Auvergne pilotent ensemble depuis 2016 un projet expérimental de covoiturage spontané entre Rochefort-Montagne et Clermont-Ferrand sur la RD 2089. En 2018 le projet entre dans sa phase opérationnelle et la mise en service de cette... -
Les rencontres citoyennes de la mobilité à Clermont-Ferrand
Le Syndicat Mixte des Transports en Commun met en oeuvre la stratégie mobilité de la Métropole au travers d’un projet sur 15 ans, autour de 4 axes et 15 engagements : œuvrer pour une métropole plus forte, produire plus de services, plus adaptés et plus simples d'utilisation, porter une exigence de performance et... -
Soutien au développement de la pratique du vélo à Clermont-Ferrand
Le Syndicat Mixte des Transports en Commun met en oeuvre la stratégie mobilité de la Métropole au travers d’un projet sur 15 ans, autour de 4 axes et 15 engagements : oeuvrer pour une métropole plus forte, produire plus de services, plus adaptés et plus simples d'utilisation, porter une exigence de performance et... -
Renouvellement de la billettique du réseau de transports en commun de Grand Angoulême
En prévision de l'arrivée de la LGV, qui dessert depuis 2017 le territoire, GrandAngoulême a engagé une politique de mobilité d'envergure et de mutation du quartier de la Gare. La politique de mobilité de Grand Angoulême tend à dissuader le recours aux véhicules individuels pour les déplacements quotidiens et le... -
Renouvellement du système d'aide à l'exploitation et d'information du voyageur ainsi que du système de radio communication
Compte tenu de l'obsolescence du système SAEIV-Radio actuel, Grand Angoulême a décidé de lancer le renouvellement du SAEIV Radio sur le réseau de bus existant. -
Soutien du développement de « Motor4droid » qui développer une chaîne de traction sur mesure et adaptée aux droïdes de logistique
L’optimisation des flux logistiques en entreprise et dans la ville, amène de nouveaux modes de transport. C’est notamment le cas avec les véhicules collaboratifs et autonomes de type robot comme les TwinswHeel de la société SOBEN. -
Caribus, le premier réseau de transport collectif urbain dans l’agglomération Dembéni-Mamoudzou
À Mayotte, la mobilité est aujourd'hui largement dominée par la voiture individuelle, et cette dépendance croissante menace de saturer davantage le réseau routier, en particulier dans la zone fortement polarisée de Mamoudzou, où convergent les activités économiques, sociales et administratives. Face à ce défi... -
Des tramways aux couleurs du pacte vert pour l'Europe
Si vous habitez à Grenoble, Lyon, Marseille ou Valenciennes ou dans l’une des 15 villes couvertes par le dispositif, vous aurez sûrement la chance de voir que votre tramway porte les couleurs du Pacte Vert de l’Europe....