Descripción
En Poitou-Charentes, le Centre régional des oeuvres universitaires et scolaires (CROUS) de Poitiers poursuit ses expérimentations au service des étudiants. Après la carte unique de paiement pour la restauration, voici la carte multiservices.
A l'usage de tous les étudiants de la région et utilisable pour des prestations diverses, elle sera lancée grâce à l'intervention du Fonds européen de développement régional (FEDER), de la Région et de l'Etat.
Une carte multiservices
Fort de son expérience dans la mise en place d'une carte unique de paiement pour les étudiants, le CROUS et ses partenaires souhaitent désormais innover en créant une carte à l'usage de tous les étudiants de la région et multiservice : elle intègrera des services de porte-monnaie mais aussi de billettique pour les transports, les activités sportives et culturelles, etc.
Un service innovant
L'intérêt réside dans le fait de constituer un guichet unique puisque la carte doit concentrer sur un seul et même support toutes les fonctions et services utiles à l'étudiant. L'ensemble est basé sur un système d'authentification personnalisé reconnu dans le système de gestion utilisé par les organisations partenaires. Une innovation rendue possible grâce à l'intervention du FEDER dans le financement de l'action. Les avantages : économies et optimisation des services apportés Pour les administrations, cela signifie une vraie diminution des coûts de gestion (limitation du nombre de badges et cartes d'accès, économie de papier) et une possible mutualisation et centralisation des informations. Pour les étudiants, la carte simplifie leurs démarches et favorise leur mobilité. Au total, ils seront plus de 32 000 à en bénéficier.
Key figures
- 32 000 étudiants concernés
- Des cofinancements de l'Etat et de la Région, respectivement à hauteur de 800 000 et 1 000 000 €
- 255 000 € de participation des établissements
Ubicación
Detalles de financiación
Beneficiario
La carte apporte aux usagers l'accès à de multiples services équivalents sur l'ensemble du territoire. Grâce à sa compatibilité avec le système de vente des trains régionaux, elle favorise la mobilité régionale des usagers. L'interopérabilité du système permet aussi la mobilité inter-établissements sur l'ensemble du territoire régional. Sans l'impulsion du Fonds européen de développement régional (FEDER), l'éclosion du projet aurait été plus laborieuse et moins rapide. Le FEDER a permis un lancement simultané sur tout le territoire de Poitou- Charentes.
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